農(nóng)用無(wú)人機(jī)是近幾年興起的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，一經(jīng)使用便引起很大的反響，獲得了使用者一致的好評(píng)。農(nóng)用無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)不僅使農(nóng)民朋友擺脫了繁重的噴藥機(jī)器，而且提高了農(nóng)藥噴灑的效率，對(duì)于農(nóng)業(yè)發(fā)展稱得上是兩全其美。但是農(nóng)用無(wú)人機(jī)自身也有美中不足的地方，下面這篇文章就帶大家了解農(nóng)用無(wú)人機(jī)使用的制約因素有哪些。

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一、電池壽命

個(gè)人使用無(wú)人機(jī)所經(jīng)歷的困難恐怕是電池能量壽命所帶來(lái)的限制，目前的電池缺乏足夠的動(dòng)力?？茖W(xué)家們正試圖生產(chǎn)處更有效的電池，使得無(wú)人機(jī)可以在空中飛行很長(zhǎng)時(shí)間。

二、防撞擊

安全一直是無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域討論的內(nèi)容。有一種危險(xiǎn)的可能性我們必須考慮到，當(dāng)無(wú)人機(jī)逐漸被運(yùn)用在公共場(chǎng)所中時(shí)，其可能發(fā)生各種可能的碰撞。

三、自動(dòng)駕駛儀

在市場(chǎng)上可用的無(wú)人機(jī)都需要管理，某種程度上技術(shù)人員在地上操作，這些人必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，并取得無(wú)人機(jī)飛行的認(rèn)證。然而，這即將會(huì)發(fā)生改變。專業(yè)人士已經(jīng)在嘗試將自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用在無(wú)人機(jī)上，這在未來(lái)使得它們能夠自主飛行，而無(wú)需人類的操作。

四、導(dǎo)航

無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航是另一個(gè)需要大量創(chuàng)新的技術(shù)區(qū)域。目前，GPS被用來(lái)指揮無(wú)人機(jī)的飛行，但這種技術(shù)很明顯有幾個(gè)缺點(diǎn)。

GPS在人口稠密的環(huán)境像叢林和濕地，往往不是很有效率。GPS在探索這些地方的時(shí)候，這會(huì)給無(wú)人機(jī)的征程設(shè)計(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

五、控制系統(tǒng)

有無(wú)人機(jī)在旅行過程中很容易受到干擾，控制技術(shù)將會(huì)是無(wú)人機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵。這些技術(shù)用于管理無(wú)人機(jī)受到不同元素影響時(shí)的應(yīng)變能力：如超速，濕潤(rùn)和環(huán)境等。

六、通信系統(tǒng)

與任何其它安徽農(nóng)用無(wú)人機(jī)一樣，交互技術(shù)對(duì)于無(wú)人駕駛飛機(jī)非常重要。交互技術(shù)的問題在于它們只是與無(wú)人機(jī)保持聯(lián)系。

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